Actividades

 
 

Martes 29 de julio de 20014

 

Organizado por la Cámara Marítima y Portuaria de Chile junto a la Empresa Portuaria San Antonio.

 

Un Seminario organizado por la Cámara Marítima y Portuaria de Chile junto la Empresa Portuaria San Antonio se realizó en le pasado viernes 26 de julio en el Hotel Sonesta, denominado “Competitividad Marítima del Puerto de San Antonio”.

 

 

La actividad comenzó a las 9:30 de la mañana con las palabras de bienvenida del gerente general de Epsa, Aldo Signorelli, para continuar con el saludo del contraalmirante Iván Valenzuela, el vicepresidente de la ANA, Eugenio Valenzuela y Jorge Marshall, presidente de Camport, consecutivamente.


Durante el seminario expusieron Carlos Gómez, gerente de Operaciones de San Antonio Terminal Internacional S.A. El gerente general de Puerto Central, Rodrigo Olea, habló sobre “Infraestructura Portuaria, presente y futuro de frentes de atraque”.


Matthias Reinarz, gerente general de Ultratug, se refirió al tema “Remolcadores: pasado, presente y futuro”. Mientras que Marcelo Franjola, gerente de operaciones CMA C y Maximiliano Alcorta, gerente de Operaciones MSC, expusieron sobre la Industria Naviera, la flota y cómo afectan los altos costos náuticos en el puerto de San Antonio.

 

Luego del coffee break, Phil Curran, gerente de operaciones de Gearbulk y el Capitán Elwyn Morris, asesor de la compañía, se refirieron al transporte marítimo sostenible.


Stefan Graaf y Gert van der Burg, de KRVE, se refirieron a la innovación de buques de navegación.

 

Finalmente, y antes de la ronda de preguntas, el contraalmirante Iván Valenzuela expuso sobre la visión náutica de la Autoridad Marítima para el futuro de San Antonio.

Lunes 28 de julio de 2014

Fuente: portal marítimo portuario

 

Alcaldes de Ciudades Puerto alzaron la voz ante los reiterados paros portuarios en el marco del II Encuentro Nacional de Ciudades Puerto de Chile que se está desarrollando en San Antonio.

 

 

En dicho encuentro en que participó el alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, y otros jefes comunales y concejales de distintas Ciudades Puerto del país, se votó por la nueva directiva que regirá los destinos de la Asociación por los próximos dos años, se discutieron las propuestas que serán presentadas al Gobierno para su incorporación: “dólar por tonelaje” para las ciudades, y también se abordó la importancia de la participación de los municipios en los directorios, según informó el portal de noticias de La Voz de Valparaíso.

 

Asimismo, los alcaldes participaron en un foro panel con los administradores y concesionarios del Puerto de San Antonio donde se dio a conocer la intención de esta ciudad de seguir adelante con el puerto a gran escala y la espera de los primeros buques para enero del año 2030. También se informó de importantes aportes de la Empresa Portuaria de San Antonio en 6 km de costanera y un nuevo terminal de cruceros para San Antonio.

 

Tras el encuentro, el alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, expresó que “lo más importante se da por la posibilidad de comenzar a hacer la proposición al Gobierno de las distintas alternativas que hay para optar a un sistema de financiamiento que sea solidario con la ciudad que acoge al puerto y presentar variados trabajos por la externalidades que produce un puerto. Todos ratificamos nuestra firme vocación portuaria pero creemos que este año la propuesta debe ser manejada como corresponde y los municipios debemos formar parte de eso. Ese sería un gran paso”.

Lunes 28 de julio de 2014

 

 

En el marco del II Encuentro Nacional de Ciudades Puerto de Chile

 

Los alcaldes de Ciudades puertos de Chile se reunieron en el II Encuentro Nacional de Ciudades puerto de Chile que se realizó durante los días 24 y 25 de julio. Cita a la que asistieron los alcaldes de todas las comunas que cuentan con puertos públicos.

 

 

A la cita se sumaron el gerente general de la Empresa portuaria de San Antonio (EPSA), Aldo Signorelli; el gerente general de San Antonio Terminal Internacional (STI), Alberto Bórquez y el gerente general de Puerto Central, Rodrigo Olea.

 

 

En la ocasión, las autoridades comunales reafirmaron por un periodo de dos años más a la directiva actual, presidida por el alcalde de Talcahuano Gastón Saavedra, quien destacó la oficialización de la Asociación: "este segundo encuentro permitió el nacimiento oficial de esta asociación, que permite reunir a los puertos del norte al sur del país".

 

Además, se discutieron las propuestas que serán presentadas al Gobierno, entre ellas, el “dólar por tonelaje” para las ciudades sedes portuarias e, igualmente, se abordó la importancia de la participación de los municipios en los directorios.

 

Durante ambas jornadas, los alcaldes participaron en un foro panel al que se sumaron la administradora del puerto EPSA y las concesionarias STI y Puerto Central, donde se dio a conocer la intención de seguir adelante con el puerto a gran escala. También se informó de importantes aportes de EPSA a la comunidad y a la ciudad de San Antonio con la implementación de 2 kilómetros de costanera y un nuevo terminal de cruceros.

 

Alcaldes opinan

Tras el encuentro, el alcalde de Valparaíso, Jorge Castro, expresó que “lo más importante está dado por la posibilidad de comenzar a hacer la proposición al Gobierno de Chile de las distintas alternativas que hay para optar a un sistema de financiamiento que sea solidario con la ciudad que acoge al puerto y presentar variados trabajos por la externalidades que produce un puerto. Todos ratificamos nuestra firme vocación portuaria pero creemos que este año la propuesta debe ser manejada como corresponde y los municipios debemos formar parte de eso. Ese sería un gran paso”.

 

Por su parte, el alcalde de San Antonio, Omar Vera, dijo que los principales temas que se debatieron, tienen que ver con relación a la demanda de que los jefes comunales sean parte de los directorios de las empresas portuarias y que además se avance en la idea de que estas entidades dejen más recursos en las comunas en que desarrollan sus actividades. “Este encuentro nos va a dar luces de cómo los puertos también contribuyen al desarrollo”, señaló Vera.